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羽田空港での医療関係者の緊急参集が遅れ、国土交通省の判断が事故から44分後だった。

事故の概要と初動対応の課題

能登半島地震の翌日に羽田空港で起きた航空機の衝突事故から、きょうで1年となります。

NHKの取材によると、初動の対応には多くの課題があったことが明らかになりました。

この事故では、旅客機から乗客乗員全員が緊急脱出できたものの、医療関係者の参集に関わる国土交通省の判断が遅れ、緊急参集の人数の目安を決定するまでに40分以上を要しました。

昨年の事故は、原則全員参集のレッドレベルに相当しましたが、その判断が決まったのは事故発生から44分後でした。

国土交通省の判断遅れと今後の教訓

国土交通省は、判断が遅れた理由について、けが人の状況を把握するのに時間がかかったことが影響したとしています。

事故後には基準が見直され、脱出用スライドの使用の有無などに基づいて判断することになったということです。

これらの対応の見直しについては、事故に関する教訓として今後の航空機事故対応に生かす必要があります。

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